Faço planos de voo VFR o tempo todo, agora que 1800wxbrief.com facilita a sua abertura e fechá-los.
A abertura é fácil, basta clicar no botão de ativação, mas quando chegar a hora de fechar o plano de vôo, você deverá digitar o seu aeroporto de chegada. De que valor é essa informação específica para o FSS? Existe uma razão histórica para a solicitação?
No passado, quando administrados pelos federais, o FSS responsável pelo aeroporto de destino detinha a responsabilidade de fazer chamadas telefônicas e alertar a SAR. Então, se você quisesse cancelar um plano de vôo, era essencial determinar em que plano seu plano precisava ser cancelado. Isso foi estabelecido pelo aeroporto de destino.
Meu entendimento é que fornecer várias informações relacionadas ao seu plano de voo ao se comunicar é garantir que o plano de vôo correto esteja sendo manipulado.
Parece estranho que seja necessário em um formato eletrônico, mas e se o seu número N for N1234RF e uma pessoa fechar os tipos de plano de voo N1234EF?
Existe potencial para fechar o plano de voo errado. Agora, a probabilidade de ambos os números N terem um plano de voo ativo para o mesmo destino e ter alguém com um dedo gordo ao mesmo tempo é muito menos provável, obviamente.
Além disso, "se você estiver voando para vários aeroportos, essa função oferece uma chance de confirmar quais planos de voo você está usando. Por exemplo, um estudante piloto voando do seu aeroporto para o aeroporto A, fazendo uma pausa para o aeroporto B antes de voar de volta para casa ". - Dawn Breaker
Portanto, é apenas uma referência cruzada para precisão.
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