A maioria das portas das companhias aéreas é plug type - ou seja, elas são em forma de cunha, de modo que o diferencial de pressão empurra-o contra a fuselagem e impede a abertura. Por exemplo, a imagem a seguir mostra a porta do Boeing 737.
Imagem de airteamimages.com
Note que a porta é maior por dentro, de modo que, quando estiver travada, a pressão a empurre contra a fuselagem, impedindo que ela se abra. Para abrir a porta, ela deve ser balançada para dentro antes de sair.