Estou surpreso que não haja dúvidas sobre isso.
Com o cockpit localizado bem à direita do navio, há uma gigantesca pilha de metal bloqueando muito a visão do piloto.
O Falcon parece ser (pelo menos parcialmente) manobrado pela visão (janelas), então qual é o ponto em colocar essa cápsula em um lugar tão estranho?
Não é tão ruim quanto você pensa.
Olhando para ele do ângulo correto, você pode ver que as janelas da cabine estão acima das mandíbulas.
Eu fui ao Disney's Launch Bay, onde eles têm uma réplica oficial do Falcon, tiraram fotos e destacaram as janelas do cockpit versus o topo do Falcon. Como você pode ver, o cockpit poderia estar melhor situado, mas eles têm uma visão praticamente desobstruída do lado esquerdo.
Você não está errado. Como esse wireframe bastante agradável mostra, observando a partir do cockpit, podemos determinar que a visão do lado esquerdo do navio é quase totalmente inexistente (bloqueado pelas mandíbulas), enquanto o estibordo e as vistas frontais estão completamente desimpedidas.
Com base na arte conceitual abaixo (e uma citação do livro de fatos totalmente 'Canônico Desperta: Incrível de Seções Cruzadas') aprendemos que a posição do cockpit era uma função da função planejada do navio como um empurrador de carga.
Com as mandíbulas segurando um casulo de carga no lugar, o cockpit fica suficientemente longe para que o casulo não bloqueie a visão à frente e à direita, à custa de uma visão do outro lado do navio.
The Falcon’s side-mounted cockpit and the front-facing mandibles recall her origins as an intermodal tug pushing containers in orbital freight yards. But as with many YT-1300s, an enterprising captain saw that her powerful engines and modular construction made her ideal for carrying cargoes of dubious legality. - Force Awakens: Incredible Cross-Sections
"What's the point in placing that capsule in such an extremely strange place?"
Essa pergunta é (mais ou menos) respondida no canon da Disney. Em um monólogo interior, Chewbacca está listando as razões pelas quais Luke acha que o Falcon é um pedaço de lixo; um deles é:
Então, se a pergunta é "Por que o cockpit está onde está?", a resposta da Disney é: "Ninguém, a não ser os designers da Corell Industries, sabe, mas parece estranho tanto no universo quanto fora dele". universo ".Her cockpit, for reasons no one but the designers back at Corell Industries could understand, was posted to the starboard side, and jutted at an odd angle instead of being mounted on the center line.
- Star Wars: Smuggler's Run: A Han Solo and Chewbacca Adventure
Como muitos apontaram em esta questão , o Falcon não foi projetado exatamente para lutas de cães. O navio tem o corpo de um cargueiro e um motor que é provavelmente o mais revisado da galáxia. Como tal, a colocação do cockpit foi provavelmente considerada "suficientemente boa" para a função pretendida.
Além disso, naves estelares são em grande parte voadas usando uma matriz de sensores. Os pilotos dependem de seu co-piloto e artilheiro, bem como esses sensores para entrada em relação à consciência situacional. Não é um automóvel.
Bem, eu, pelo menos, acho que eles não pensaram nisso ... Eu peguei isso de Starwars.com - cinco coisas que você não sabia sobre o Millennium Falcon :
- The original design wasn’t a hamburger
The initial look for the Millennium Falcon was much different. What was planned actually became the prototype for the Tantive IV. After the crew realized that the design looked too similar to the ship from Space: 1999, they had to go back to the drawing board and come up with something else in a hurry. Joe Johnston worked on the redesign, and that’s where the hamburger came in. Johnston told Starlog Magazine, “It was the quickest ship we’ve ever done. The Falcon was designed in one day. We took some components from the blockade runner, like the cockpit, and stuck it on the side of a big dish with some mandibles out in front.”
e sim, embora comece com "não um hambúrguer", ele diz:
“It was the quickest ship we’ve ever done. The Falcon was designed in one day. We took some components from the blockade runner, like the cockpit, and stuck it on the side of a big dish with some mandibles out in front.”
Não é muito pensar nos ângulos e na capacidade de ver o outro lado do navio ...
Mas quem se importa! Ainda parece ótimo e é, acho que todos podemos concordar, o melhor navio no universo de Star Wars.
O falcão tem uma taxa de rolagem excelente (note a manobra imilmen bacana na cidade da nuvem) e amortecedores "aluviais" (inerciais). Um bogey detectado por sensores poderia facilmente ser levado ao campo de visão dos pilotos com um movimento do pulso. O curso pode permanecer constante, não há para cima ou para baixo no espaço. Nada mal para um cargueiro bombardeado.
Resposta curta: direito de passagem. Nas embarcações oceânicas, o navio à direita tem o direito de passagem. Isso se liga ao instinto humano natural de estar mais atento aos objetos do lado direito (dominante).
Quando você pensa em manobrar através de um terminal lotado onde há numerosos outros navios também manobrando, você precisaria ter o campo de visão mais claro dos navios para os quais você deve conceder o direito de passagem.