De acordo com este prático documento da EASA , night
é definido como:
…the period between the end of evening civil twilight and the beginning of morning civil twilight, or such other period between sunset and sunrise as may be prescribed by the appropriate authority, as defined by the Member State.
(A FAA e a ICAO usam uma definição semelhante.)
Você pode obter os tempos de Crepúsculo Civil em um conveniente calendário astronômico , mas ignorando os detalhes, a mesma regra prática o FAA usa para fins de moeda da noite provavelmente funcionará para você também:
- A noite começa uma hora depois do pôr-do-sol
(Por do sol quando o último disco solar visível cai abaixo do horizonte.) - A noite termina uma hora antes do nascer do sol
(O nascer do sol é quando o primeiro disco solar visível quebra o horizonte.)
Isso na verdade te engana em alguns minutos de "noite" em ambos os lados do cálculo, mas é uma orientação conservadora se você for conservador no que você registra, você não vai se atrapalhar acidentalmente e se dar mais tempo noturno do que você também tem direito (ou seja, você não se torna "night current" quando você realmente não é).
Note que eu sou um piloto dos EUA - já que todos os meus vôos e treinamentos são baseados nos regimentos da FAA nos EUA, se eu estiver completamente errado e quaisquer pilotos europeus ou CFIs quiserem me acertar, seria muito mais apreciado: -)