Este é um problema clássico. A conexão do disjuntor ao buss é comprometida / arco / queimado / etc. O fato de que o disjuntor está ficando quente e tropeçando sob uma carga bem abaixo da sua classificação é uma evidência clara. Este fato também diz que já passou da hora em que deveria ter sido substituído.
Diga ao seu "mantenedor" para ter um eletricista de verdade lá AGORA! Este trabalho está bem além do escopo de um técnico de manutenção. É quase certo que o gabinete / tripas precisarão ser substituídos junto com o disjuntor em si.
Eu tenho fotos desta situação exata de algumas das que eu fiz.