A distância do táxi seguro varia de acordo com os tipos de jato para aeronaves leves?

Parece que uma aeronave leve que anda atrás de um jato executivo pode estar mais perto do que um B747. Talvez exista uma lei (nacional ou internacional) que regule a configuração de potência de um jet taxiing.

Um dos autores recomendações .

Existe alguma regra geral para taxar atrás de jatos com base no tamanho ou tipo?