O que poderia acontecer se eu usasse combustível de 4 ciclos em um motor de 2 ciclos?

Existe a extrema possibilidade de danos permanentes. Os motores de 4 ciclos não precisam de óleo misturado com o gás para fornecer lubrificação, já que tem óleo no cárter. Motores de dois ciclos precisam ter óleo misturado no gás para fornecer a lubrificação necessária, já que não há óleo no reservatório. Quando você usou o gás de 4 ciclos, não havia muito óleo misturado com o gás. Pode haver uma pequena chance de o motor não pegar, ele pode começar de novo, mas a vida útil do motor foi bastante reduzida.

Como Jack disse, você quase certamente causou danos permanentes no motor. O pistão funcionou sem óleo por muito tempo e operá-lo em plena aceleração foi a pior coisa que você poderia ter feito. Mesmo a operação do motor com o óleo ou mistura de combustível pode danificar um pistão / cilindro. Acredite, eu fiz isso com motos sujas de 2 tempos.

Quando você puxa o cabo de partida, você sente muito menos resistência do que antes? Aposto que sim, e esta é a prova do dano.

Você pode ter sorte e encontrar um cilindro e pistão de reposição e consertá-lo sem muito custo. Mesmo uma falha catastrófica como essa geralmente afeta apenas o cilindro e o pistão. Embora a falta completa de óleo possa muito bem ter prejudicado o manivela também.