O manual de vôo por instrumentos da FAA discute as técnicas e os procedimentos pelos quais as abordagens circulantes devem ser conduzidas. 1
Você deve permanecer dentro da área protegida ou dos raios circulantes, mas assim que entrar nessa área, você poderá iniciar a manobra circular. Normalmente, isso significa que você começará a manobra bem antes do ponto de aproximação errado. Em particular:
a) "Os critérios para determinar o padrão a ser voado são baseados em capacidades de voo pessoal e conhecimento das características de desempenho da aeronave. Em cada caso, o piloto deve considerar todos os fatores: projeto do aeroporto, teto e visibilidade, vento direção e velocidade, alinhamento final do curso de aproximação, distância da correção final na pista e instruções do ATC. " b) "Não voe abaixo dos mínimos circulantes até que esteja posicionado para fazer uma descida final para um pouso." (página 10-20 da referência 1).