As especificações para um ALSF-2 (e outros sistemas de iluminação de aproximação) podem ser encontradas em FAA JO 6850.2B - Convenientemente intitulado" Sistemas de Iluminação de Orientação Visual "
Como um pedido da FAA, estes são obviamente específicos dos EUA, mas a orientação de outras jurisdições é provavelmente semelhante.
O ALSF-2 é um sistema de iluminação de alta intensidade, então as luzes usadas no sistema são definidas na ordem FAA da seguinte forma:
High Intensity Systems.
- Specification FAA-E-2408b, 300-watt, 20A, PAR-56 lamps for steady-burning, aboveground, white lights with Specification FAA-E-982 lampholder.
- Specification FAA-E-2408b, 500-watt, 20A, PAR-56 lamps for steady-burning, aboveground, colored lights with Specification FAA-E-982 lampholder.
- Specifications FAA-E-2952 or FAA-E-2491 approach lights, 500-watt, for all semiflush lights.
- Specifications FAA-E-2628b or FAA-E-2689a for all sequenced flashers.
A partir do número de luzes necessárias, podemos derivar a potência total do sistema usada para um sistema de iluminação ALSF-2 especificado pela FAA - Como não gosto de fazer matemática, é uma sorte que alguns fabricantes já fizeram isso por nós , e um sistema completo (com todos os piscas) requer aproximadamente 104kW (variando ligeiramente dependendo da tensão de entrada). O consumo efetivo de energia da concessionária varia de acordo com a eficiência de certos componentes, mas provavelmente se aproximará de algo em torno de 104kVA, já que as lâmpadas incandescentes têm um fator de potência próximo de 1,0.