Como as aeronaves frenam ao usar esquis?

Você pode encontrar este manual de interesse do FAA . A resposta curta é que eles simplesmente não freiam ou têm mecanismos de quebra como os de rodas. Para o que vale com pista suficiente, você não precisa de freios para parar uma aeronave de rodas também. A estrutura geralmente fornece resistência suficiente para fazer o avião parar a uma distância razoável. Em geral, você está certo de que a aerodinâmica não é o principal método de frenagem, mas pode, em alguns casos, ser um método suficiente. Além disso, as operações de esqui geralmente são realizadas a partir de um lago congelado ou área similar, onde pode haver uma grande distância desobstruída para decolagem e pouso.

Existem alguns tipos de esquis que permitem que as rodas passem através deles para facilitar a neve e a pista de superfície dura. Em alguns casos, as rodas podem entrar em contato com o solo sob a neve e permitir a quebra tradicional ou podem estar arando através da neve fornecendo arrasto.

O elevador traseiro total e a retração das abas aumentarão a resistência aerodinâmica da estrutura e da força descendente nos esquis, reduzindo a quantidade de tempo e distância necessários para parar o skiplane.

Os hidroaviões têm o mesmo problema.