O skydiving no IMC (através das nuvens) é legal e seguro?

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(1) Quais são as considerações legais para o pára-quedismo nas nuvens? Vejo muitos pára-quedistas entrando e saindo de nuvens em vídeos on-line. No entanto, as nuvens são na maior parte dispersas ou em camadas finas. Como cerca de IMC difundido duro, dizem OVC 008?

(2) Que tal manter a segurança real? Como um paraquedista mantém atitude e posição estável no IMC e não desorientado? e separação de outro tráfego?

EDIT: A consideração legal do meu contexto está dentro dos EUA, mas está aberta a regulamentações legais em todo o mundo.

    
por skyoasis 02.01.2016 / 06:35

2 respostas

Não é legal conduzir skydiving em nuvens, pelo menos nos EUA. De 14 CFR §105.17 Visibilidade de vôo e liberação dos requisitos da nuvem :

No person may conduct a parachute operation, and no pilot in command of an aircraft may allow a parachute operation to be conducted from that aircraft—

(a) Into or through a cloud, or

(b) When the flight visibility or the distance from any cloud is less than that prescribed in the following table:

É seguro? Provavelmente. As chances de colisão no ar são muito pequenas, mas podem acontecer como acontece com as aeronaves . Colisões no ar entre pára-quedistas e entre aeronaves e pára-quedistas são raras, mas não são inéditas. Também tem havido relatos de quase se perde entre aeronaves e pára-quedistas através das nuvens . Então, é melhor estar seguro.

    
02.01.2016 / 12:53

É legal? Não. O pára-quedismo é uma operação VFR, os regulamentos da FAA (assumindo os EUA) dizem claramente que não há salto através das nuvens. Poucos aviões de salto são equipados com IFR para chegar lá de qualquer maneira.

É seguro? Sim. Feito isso muitas vezes em dias parcialmente nublados. As chances de acertar outra aeronave em queda livre são minúsculas, e os paraquedistas basicamente não têm chance de ver e evitar uma aeronave de qualquer maneira - as velocidades e os ângulos são muito altos. O piloto anuncia o que está acontecendo com outro tráfego e acabou em um minuto. Determinar o ponto de saída com > 50% de cobertura de nuvens não é fácil, mas o GPS eliminou amplamente esse problema.

Voar de pára-quedas através de nuvens cumulus de cottonball acontece, é meio chato. Indo em torno de formações altas é muito mais interessante, mas não se qualifica como "em". Se os sistemas meteorológicos forem strongs o suficiente para afetar o manuseio de um pára-quedas, você não encontrará nenhum velame lá em cima, pois todos estão na barra local.

    
02.01.2016 / 15:22