Este artigo aqui fornece uma boa visão geral da injeção de água.
Sugere-se para injetar água no compressor , um tanque de 300 galões é necessário, para uma relação de fluxo de ar de água para núcleo de 2,2% (a norma histórica), para injeção da decolagem de subida.
Para injetar no combustor , ele sugere um tanque de 135 galões, para uma proporção de água para combustível de 0,5: 1, novamente para injeção da decolagem para o topo da subida.
Para ambos os cenários, a vazão de água do tanque foi projetada para alcançar uma redução de 50% de NOx. O papel fornece outras quantidades de água necessárias para atingir diferentes objetivos (por exemplo, diferentes reduções de NOx e diferentes reduções de temperatura da turbina).
Eu não acho que o trabalho indica quanto tempo leva para chegar ao topo da escalada. Eu suponho que estes são galões americanos, como é um papel dos EUA.