O ciclismo em Tóquio é seguro?

O ciclismo é geralmente muito seguro, particularmente em Taito-ku. Não há ciclovias realmente, mas você é livre para andar de bicicleta na calçada, desde que você desmonte quando estiver muito cheio. Além disso, os motoristas estão acostumados com os ciclistas, apenas mantenha-se firme à esquerda em estradas maiores. Os capacetes raramente são usados, mesmo por mães com uma criança na frente, uma nas costas e uma amarrada ao peito.

O estacionamento é um pouco diferente. Se você trancar sua bicicleta (não que isso seja realmente necessário, geralmente é muito improvável que sua bicicleta seja roubada) em qualquer lugar, você será solicitado a seguir em frente ou receber um bilhete de advertência preso a ela. Deixe muito tempo e o conselho vai levantá-lo. Mesmo as áreas de estacionamento designadas (normalmente fora das estações) exigem frequentemente uma etiqueta de residência / passe do conselho. Como tal, eu geralmente estaciono fora de lojas de conveniência - permitidas, e sem chance de serem movidas.

A polícia não parece gentilmente usar fone de ouvido ou celular enquanto pedalar - você provavelmente será parado (embora seja muito educado e fará o melhor para explicar em inglês).

Além disso, Tóquio é ótimo para andar de bicicleta! A maneira perfeita de ver os pontos turísticos, particularmente dentro do loop do Yamanote.

(Fellow Edinburger em Tóquio:))

Ciclovias exclusivas são raras e inexistentes; as pessoas andam de bicicleta nas calçadas (geralmente estreitas). Curiosamente, há ciclovias explícitas marcadas nos cruzamentos, mas apenas lá.

No entanto, eu ainda considero seguro, já que todos (motoristas, pedestres e ciclistas) são muito cuidadosos, educados e obedientes às regras. Se você se comportar de maneira semelhante, não haverá problemas.

Você pode dar uma olhada no Street View do Google ao redor da área - útil em qualquer caso, e você verá que há muitas pessoas andando de bicicleta.

O ciclismo em Tóquio é um meio popular de se locomover para os habitantes locais, então, como visitante, você deve tentar conhecer a cidade de bicicleta. Passear por uma cidade de bicicleta lhe dá uma perspectiva totalmente diferente à medida que você se torna parte da cidade, em vez de um observador comum.

Como afirmado por outros, é aceitável pedalar em ambas as estradas e calçadas, então você está livre para pedalar onde se sentir confortável. Seja cauteloso entre os pedestres na calçada, como nos acidentes entre pedestres e bicicletas, o ciclista está sempre em falta.

Mais do que segurança, a navegação é um grande problema quando se anda de bicicleta em Tóquio, é um labirinto de ruas estreitas, nenhuma das quais segue em frente por muito tempo. Invista em um bom mapa ou traga seu smartphone para remover parte da frustração de se locomover.

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Eu moro em Tóquio (sete anos agora) e comecei a ir para o trabalho de bicicleta.

Principalmente seguro. Mas alguns motoristas (carros, motos, furgões, veículos grandes, veículos de construção, ônibus - podem ser qualquer um) acham que é perfeitamente bom passar por você com um intervalo de tempo. Alguns motoristas também acham que não há problema em puxar para fora na frente de você (mesmo que você tenha feito contato visual) ou ultrapassar e virar à esquerda ou pular na sua frente virando à direita enquanto olha para a esquerda causando quase quedas, mas geralmente . Outros pilotos vão te buzinar se você estiver girando à direita. no meio da pista, e não no meio-fio à esquerda.

As estradas residenciais são as mais perigosas.

Muitos pedestres também são hostis em geral, não se movem para dar espaço a você (aquele grupo de três que ocupa toda a largura do pavimento, por exemplo) ou vão entrar em você porque estão olhando para baixo em seus telefones celulares. Além disso, os poucos pedestres que andam de jay embora esperem que os veículos passem antes de cruzar, passarão na sua frente mesmo se você estiver voando e eles executaram seu código cruzado verde e viram você chegando.

O ciclismo no início da manhã é o mais seguro e divertido porque há muito menos tráfego e pedestres nas estradas.

Como alguém que anda de bicicleta em Tóquio quase todos os dias, adicionarei meus cinco centavos também.

O que significa nunca pedalar nas calçadas. Não é apenas perigoso, mas também ilegal. Para dar mais detalhes - é ilegal se a calçada for mais estreita que três metros, se bem me lembro, mas não impediria que os policiais se aproximassem de você, se é um pouco mais amplo.

Os condutores de carros são geralmente atenciosos e os outros pedestres não devem incomodá-lo se você não estiver andando na calçada.

O estacionamento é um problema. Na maior parte da parte central de Tóquio, estacionar em algum lugar na beira da estrada é ilegal, mas você notará que muitos ciclistas estacionam lá. Na verdade, não há muita escolha. Parques de bicicletas dedicados são escassos e, a menos que você deixe sua bicicleta estacionada no lugar errado por muito tempo, não há problema.

Eu sinto muito em dizer isso, mas as outras respostas simplesmente não são verdadeiras ou desatualizadas.

Você não pode andar na calçada, a menos que atenda a um dos seguintes critérios:

• A faixa tem 3 metros ou mais de largura

• Idade menor que 13 anos ou 70 anos ou mais

• Há um sinal de estrada que significa que você pode andar na pista

• Casos inevitáveis em favor da segurança (por exemplo, muitos carros estacionados na estrada impedindo que você ande, etc ...)

Caso contrário, é ilegal andar na calçada e você pode ser preso no pior caso possível.

A explicação detalhada é aqui, escrita em japonês .

Outras ações violadas incluem o desconhecimento de um semáforo, andar bêbado, usar um smartphone, um fone de ouvido e / ou um guarda-chuva ao andar de bicicleta, andando do lado direito, etc.

Observe também que os pedestres devem sempre ter prioridade para caminhar e passar; você deve continuar esperando que eles passem antes de começar a andar.

As maneiras terríveis dos ciclistas têm sido freqüentemente ditas em todos os lugares, mas muito parecido com muitos outros casos no Japão (por exemplo, fumar enquanto caminha), a chance de ser parado / preso pela polícia ou por qualquer autoridade local é próximo de zero. É por isso que muitas pessoas ainda andam na calçada sem se importar com os pedestres ao seu redor.

Mas ainda assim, não imite o comportamento dos outros; observe os regulamentos locais. Muitas pessoas estão frustradas com os malvados ciclistas.

Quanto à pergunta original - O ciclismo em Tóquio é seguro? - é geralmente seguro . No entanto, você deve sempre bloquear sua bicicleta quando estacionar - caso contrário, ela será roubada com facilidade.

Eu diria sim e não. Não há ciclovia designada, por isso pode ser um pouco perigosa, mas os motoristas são muito mais seguros no Japão.
Mas também ouvi falar de pessoas sendo atropeladas por carros e também ouvi falar que muitas pessoas acidentalmente se depararam com pedestres na calçada, então poderia ser perigoso tanto para o ciclista quanto para os pedestres.

Mas apenas certifique-se de que você é cuidadoso e certifique-se de ter seguro e você deve estar bem.