Então, na frente, estou ciente do alto número de aeronaves e fatores ambientais e quão simplificado é o meu pedido. Afinal, há uma razão para que os fabricantes de aeronaves forneçam gráficos para calcular tais coisas, e não números concretos.
Eu estou procurando as taxas médias de queima de combustível para um Boeing 757-200 no MTOW durante a primeira hora de vôo, e depois o mesmo, a taxa média de queima de combustível para a segunda hora de vôo. Se você tiver um intervalo para cada período, também será legal. Se você precisar de variáveis para executar o cálculo, ofereço o seguinte:
Elevação de campo: 1.000 'MSL
Temp: 59 ° F / 15 ° C Configuração do Altímetro: 29.92 In-Hg / QNH 1013 Final
Cruzeiro Alt: FL380 Assume a configuração padrão de decolagem e o desempenho inicial de subida. Escalada de cruzeiro padrão t FL380 sem restrições de altitude de liberação ou níveis de ATC
Eu acho que é isso, deixe-me saber se eu esqueci alguma coisa.