A Enterprise foi atingida na nave esquerda da urdidura, mas como acontece com as duas naves (e com muita freqüência em Star Trek), ocorrem descargas de energia aleatórias ao redor da nave, inclusive na ponte, apagou as luzes da ponte, mas fritou o sistema de automação de Scotty com o qual ele estava controlando o navio. Não parece ter causado grandes danos, mas o navio já estava muito danificado em Jornada nas Estrelas 2: A Ira de Khan , e este sistema é crucial para deixar as poucas pessoas a bordo controlarem o navio. sistemas.
Como isso não ficou claro para todos nas respostas e comentários, eu elaborei a maneira como o filme coloca isso abaixo (citado no rascunho do roteiro "final" em
link :
Esta não é a primeira menção deste sistema de automação. No início do filme, Kirk e Scott discutem isso:
KIRK
Scotty. Progress report?
SCOTTY
I'm almost done, sir. You'll be
fully automated by the time we
dock.
KIRK
Your timing is excellent, Mr.
Scott. You've fixed the barn door
after the horse has come home.
How much refit time till we can
take her out again?
SCOTTY
Eight weeks, sir.
(as Kirk opens
his mouth)
But you don't have eight weeks so
I'll do it for ya in two.
KIRK
(considers)
Mr. Scott. Have you always
multiplied your repair estimates
by a factor of four?
SCOTTY
Certainly, sir. How else can I
keep my reputation as a miracle
worker?
KIRK
Your reputation is secure, Scotty.
Então, o Enterprise foi bastante danificado nos eventos do filme anterior. Kirk está pedindo a Scotty, o lendário engenheiro naval especializado nesta nave, que prepare o navio o mais rápido possível, "fazendo milagres".
Quando chegam à base, Scotty é designado para trabalhar no Excelsior , mas ele faz um trabalho na Enterprise para preparar um sistema de automação sem o benefício da equipe . Quando Kirk e amigos chegam na ponte Enterprise para comandá-la, Scotty diz:
SCOTTY
As promised, she's all yours,
sir. All systems automated and
ready. A chimpanzee and two
trainees could run her.
Em outras palavras, ele conseguiu manipular uma configuração automatizada para que, apesar dos danos de batalha, duas ou três pessoas pudessem operar o navio que normalmente tem uma equipe de cerca de 400 pessoas.
Além disso, pouco antes de o navio Klingon disparar contra a Enterprise, Chekov é incapaz de levantar escudos. Scotty diz:
SCOTTY
The automation system's
overloaded. I didn't expect to
take us into combat, ya know...!
Quando o navio é atingido:
A blast hits. Scotty's panel sizzles... LIGHT OUT!
Este parece ser o locus do sistema de automação de Scotty, ou pelo menos seus controles para isso.
Então:
KIRK'S VOICE
Emergency power!
The light return, EMERGENCY MODE. The ship rights
itself. Kirk has been knocked down. Bones to him --
KIRK
I'm all right -- stand by to
return fire! Mr. Scott, transfer
power to the phaser banks --
SCOTTY
Oh, God, sir, I dinna think so...
KIRK
What's wrong?
SCOTTY
They've knocked out the damn
automation center.
(pounds his
panel in rage)
I've got no control over anything!
Kirk pales, looks quickly to:
KIRK
Mr. Sulu...?!
But Sulu's gesture says he has no control of helm, and
Chekov also shakes his head in helplessness. Kirk
digests this. Then:
KIRK
(continuing)
So... We're a sitting duck.