Costa Rica pousando nas notícias, preocupações a serem levadas a sério?

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Um pouso na Costa Rica recentemente chamou a atenção da mídia, por exemplo, por exemplo. -Pedra-unha-morde-metragem-grazes-perímetro-cerca-aterragem-Costa-Rica.html "> aqui .

Um vôo de Madri para San José supostamente sofreu ventos difíceis e os pilotos mudaram o padrão de descida de acordo.

Eles se aproximaram da pista a uma altitude muito baixa, assustando tanto os passageiros quanto as pessoas no solo. E considerando as imagens disponíveis no artigo, não as culpo.

As autoridades alegam, no entanto, que este era um pouso normal e controlado, e que não há limites para o quão baixa é a aproximação da área próxima à pista. Eles admitiram, no entanto: "Claro que poderia ter sido um pouco mais alto, mas a altitude e o ângulo do avião estavam bons".

As autoridades estão certas sobre isso, ou as preocupações da mídia, dos passageiros e dos moradores locais devem ser levadas a sério?

    
por Daniel R 09.10.2015 / 12:34

2 respostas

Gostaria de salientar algumas coisas na sua fonte.

Primeiro, olhe para a imagem inferior direita. Ele mostra uma altitude de cerca de 30 pés, adivinhando que uma cerca de aeroporto média é de cerca de 9 metros de altura (perdoe-me se estou um pouco fora, eu costumo usar unidades do SI). Então, se você olhar mais de perto, verá que o avião não está exatamente acima da cerca naquele ponto, mas um pouco além dele, o que significa que era mais alto quando passou pela cerca. Então, não há grande problema lá.

Em seguida, as fotos do fundo do avião. Você percebe como o avião parece muito distorcido, como se tivesse um nariz enorme. Isso ocorre porque as câmeras de smartphone geralmente têm lentes grande angulares - um exemplo extremo seria uma lente olho de peixe. Eles severamente distorcem o conceito intuitivo de distâncias (olhares mais próximos MUITO perto, mais longe parece MUITO distante) - se você tentar inspecioná-lo com um pouco mais de cuidado, de repente você percebe que o avião tem cerca de 4 5 vezes a altura da árvore bastante grande no centro da imagem. Mais uma vez, não há grande problema.

Depois, há a foto do avião passando pela estrada. Isso é feito com uma lente de ângulo estreito (provavelmente uma boa lente de zoom ou até mesmo uma lente de telefoto). Isso tem o efeito oposto de uma lente grande angular: coisas que na verdade são separadas muito parecidas umas com as outras - meu exemplo favorito é esta imagem . Então, embora pareça estar diretamente no topo da colina, na realidade é provavelmente muito mais longe.

Então, finalmente: mesmo se todos os itens acima fossem falsos , ainda assim não seria um grande problema. Uma abordagem estabilizada é uma abordagem estabilizada . Um ângulo de planeio mais baixo torna algumas coisas um pouco mais fáceis: seus motores são mais altos, o que os torna mais reativos, e seu touchdown será mais suave do que os movimentos de Mick Jagger. Desvantagens: mais consumo de combustível, mais barulho e geralmente mais ventos turbulentos, o que não era especificamente o caso de acordo com a história (na verdade, eles foram baixos para > evitar esses ventos).

    
09.10.2015 / 13:59

Por favor, não inclua artigos de mídia na imprensa em geral, mas especialmente o Daily Mail que geralmente não se preocupa muito com fatos e não tem ninguém na equipe que tenha uma pista sobre a aviação ("ative seus pneus". no tempo "," Com o seu trem de pouso ejetado, o avião chega perigosamente perto de atingir o nível do solo muito cedo ").

Basta olhar para a retórica na redação do corpo do artigo. Ele preenche todos os requisitos:

...within a few feet of terrified drivers...

...Shocked passengers on board...

...eye-catching video...

O Daily Mail tenta obter pelo menos um desses por mês como clickbait e para comentários.

Algum pensamento crítico.

...grazed perimeter fence...

Nenhuma evidência apresentada.

...why so many photos...

Porque a estrada fica bem no final da pista e os observadores se reúnem para tirar essas fotos.

...passengers shocked...

Nenhuma evidência foi apresentada e a maioria dos passageiros são os piores juízes possíveis de uma boa abordagem ou não. Como eles saberiam?

...how low was it at the threshold?...

Nenhuma evidência apresentada.

...airport authorities insist it was a normal and 'controlled landing'...

Quais evidências existem de que não foram?

O SJO é conhecido por suas abordagens complicadas e baixas. Nada a ver aqui

    
09.10.2015 / 13:10

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