O que são esses círculos abaixo da asa?

Nos EUA, eles são chamados de "Painéis de Acesso" ou "Capas de Inspeção", dependendo de suas funções, mas muitas pessoas combinam os dois termos e os chamam de " Painéis de Inspeção ". Com base nos comentários, outras partes do mundo aparentemente se referem a eles como "Portos de Inspeção".

Nós removemos os painéis e tampas para realizar inspeções de rotina, mas os painéis de acesso cobrem os componentes do sistema que podem ser acessados com mais frequência para manutenção. Ambos os painéis e tampas são projetados para remoção rápida, normalmente presa com parafusos, como é o caso da aeronave mostrada nas fotos acima.

Aqui está um orifício de inspeção com a tampa removida. Isso é em um Cessna 170 que estou em processo de manipulação. Observe o esticador do cabo do aileron visível dentro da asa. Através deste painel de acesso, ajustarei a tensão do cabo, entre outras coisas, e uma vez que o cabo esteja devidamente tensionado, farei o fio de segurança deste tensor. Aqui o painel é removido para manutenção, mas durante uma inspeção eu removia esse painel para inspecionar esses mesmos sistemas.

Estes são anéis de inspeção. Da circular consultiva da FAA 43.13-1B (completo PDF está aqui ):

Inspection Rings. Inspection access is provided adjacent to or over every control bellcrank, drag-wire junction, cable guide, pulley, wing fitting, or any other component throughout the aircraft which will be inspected or serviced annually. They are installed only on the bottom side of the wings except where installed on the top surface by the original manufacturer.

Este artigo também menciona do ponto de vista de um aluno.