Você pode usar uma câmera durante a decolagem e aterrissagem?

De acordo com este site , é permitido usar pequenos dispositivos eletrônicos portáteis, incluindo câmeras, durante decolagens e aterrissagens.

Em suas palavras, parcialmente retiradas do comunicado oficial:

The official announcement was made on the FAA’s website and, in short, it says that “the FAA has determined that airlines can safely expand passenger use of Portable Electronic Devices (PEDs) during all phases of flight.”

True, it doesn’t mention cameras specifically, but it’s a safe assumption given the wording of the press release:

Passengers will eventually be able to read e-books, play games, and watch videos on their devices during all phases of flight, with very limited exceptions. Electronic items, books and magazines, must be held or put in the seat back pocket during the actual takeoff and landing roll.

Pelo que percebi, há uma diferença distinta em como as companhias aéreas implementam essas mudanças. Alguns permitem que todos os pequenos dispositivos portáteis que não usam comunicação sem fio, outros ainda pedindo que as pessoas guardem, desliguem, todos os telefones e outros dispositivos eletrônicos.

Os detalhes que você sentiria falta de gravar sem uma câmera na mão.
Foto de Willeke, eu, isto é, pode ser usada por todos. (Brielle, Zuid Holland, Holanda.)

Outros sites ainda fornecem informações conflitantes, mas podem ser que as companhias aéreas também não estejam claras sobre isso. Eu também vejo pessoas afirmando que não é que uma câmera seja um dispositivo eletrônico, mas que é apenas porque está distraindo você, enquanto você precisa de sua atenção em informações de segurança e possíveis contratempos. Perguntas e respostas do Tripadvisor de antes das novas regras serem anunciadas

Whether or not a camera can transmit and cause problems for flight deck communication is one thing, but perhaps more germane is that pax who are concentrating on taking pictures during wheels up and wheels down are distracted.

If something were to happen during take off or landing and the plane had to execute a quick manoeuvre or pax were asked to brace, a person taking pictures (or listening to an iPod or watching a movie on an iPad) might not respond as quickly as others.

Annoys the hell out of me people who continue to talk during the safety demo. There probably the very ones who would impede the safe exit of the rest of us in an emergency when they suddenly realise they don't know where the nearest exit is because they've been too busy chatting. As for electrical devices if the crew are telling us not to use them then we shouldn't, I agree a good video of a take off and landing is good to watch on you tube etc but it should be a no no.

Outros afirmam novamente que você não pode usar uma câmera durante a decolagem e aterrissagem, pois há risco de que as câmeras voem durante a turbulência. Como em uma resposta em esta página de respostas do Yahoo! .

But I would not wear it around my neck while flying. Take your photos (being considerate of your fellow passengers, of course) and then put it away under the seat in your bag. If the plane hit bad turbulence the camera could hurt you and others if it was knocked off and around the cabin.

Minha conclusão pessoal é:

• ouça anouncements e siga o que a tripulação de voo lhe diz.
• Mantenha sua atenção nos anúncios e seja atencioso com os outros passageiros e com a equipe, como em flash e não tire fotos que os mostrem sem a permissão deles.
• Mantenha a sua câmera sob controle, como a alça da DSLR em volta do pescoço ou mantenha uma pequena câmera em um cordão ou sua alça no pulso.

Além disso, teremos que esperar até que as regras sejam claras no tempo.

De volta ao lar.
Foto de Willeke, eu, isto é, pode ser usada por todos.

Não há regulamentos específicos contra tirar fotos durante a decolagem e aterrissagem - contanto que você não esteja colocando em risco a tripulação e os passageiros .

Cada companhia aérea, no entanto, é livre para ter suas próprias políticas. Por exemplo, alguns não permitem câmeras com baterias externas.

Para uma discussão mais detalhada, confira este post em photo.stackexchange.com.

Tenha em mente que a decolagem e o pouso são as partes mais críticas do voo e é onde a maioria dos acidentes tende a acontecer.

These days most cameras are digital ones, some even have wireless connections options, but some people still use chemical ones. So if there are rules, do they cover all cameras?

• Se você estiver usando uma câmera de telefone celular, verifique se o telefone está no "modo avião".

• Se a sua câmera tiver wifi / bluetooth - é aconselhável desativar essas opções enquanto o sinal do cinto de segurança estiver preso - talvez durante todo o vôo, se não apenas para economizar bateria.

• "Câmera química" - Não tenho certeza do que você quer dizer com isso, porque a partir de 2010 não há mais processadores Kodachrome. Então duvido que você veja muitos com essas câmeras.

Minhas recomendações pessoais:

1. Leve um prime rápido padrão, um prime rápido e largo. Você não precisará de mais nada, já que a cabine é um ambiente pequeno. Ele também tem luz muito baixa - por isso, carregue uma partida rápida em vez de um flash que possa distrair os outros passageiros. Um olho de peixe também é útil, especialmente se você estiver gravando fotos de cabine, assim:

2. Evite usar o flash; mesmo na sua câmera portátil ou celular.

3. Tripés não podem ser configurados nos corredores para segurança.

4. Selfie stick = Não.

Todas as companhias aéreas com as quais voei na memória recente exigiram que todos os dispositivos eletrônicos pessoais sejam guardados e guardados sob o assento ou nos compartimentos superiores durante a decolagem e o pouso. No que diz respeito ao meu entendimento, isso não se deve a ser eletrônico como tal, mas simplesmente a minimizar o número de itens frouxos pesados (ou pesados) que poderiam se tornar perigosos para ter voos em volta da cabine em caso de acidente ou algo mais violento acontecendo.

É lógico que esse raciocínio também se aplicaria igualmente às câmeras, não importando se fossem câmeras de filme mecânico.

Eu esperaria que fosse educado para colocar uma câmera longe se eu estivesse acenando para saber quando os atendentes passariam pela cabine para verificar a configuração correta para a decolagem ou aterrissagem. A tripulação de cabine pode não achar que é motivo para se levantar e andar por aí, se você começar a puxar uma câmera depois que eles já se sentaram, mas isso pode lhe render algumas palavras duras.

Acabei de receber um e-mail da GOL, uma companhia aérea brasileira, dizendo que eles permitem o uso de todos os eletrônicos durante todo o vôo (embora com algumas limitações em wifi e bluetooth).

Portanto, não há consistência e, aparentemente, nenhum dano em usar câmeras.