O ATC pode separar o tráfego IFR no espaço aéreo da classe A do tráfego VFR na classe E?

Tenha em atenção que o ATC apenas separa o tráfego IFR do tráfego outro IFR. Portanto, eles não forneceriam separação de qualquer tráfego VFR, independentemente do espaço aéreo (com exceção da Classe B).

objetivo 4−4−11. Padrões de Separação IFR

b. Separation will be provided between all aircraft operating on IFR flight plans except during that part of the flight (outside Class B airspace or a TRSA) being conducted on a VFR−on−top/VFR conditions clearance. Under these conditions, ATC may issue traffic advisories, but it is the sole responsibility of the pilot to be vigilant so as to see and avoid other aircraft.

Seria possível ao ATC dos EUA aplicar separação lateral de 3 milhas entre aeronaves no espaço aéreo Classe A (por exemplo em FL180 ou superior dependendo da configuração do altímetro local) e uma aeronave VFR operando no espaço aéreo classe E em qualquer altitude abaixo de FL180 ( por FAR não superior a 17.500 pés msl).

Porém, o ATC nos EUA não aplica / fornece a separação vertical ou lateral necessária entre aeronaves no espaço aéreo de Classe A (todas operando sob IFR) e aeronaves VFR operando no espaço aéreo de Classe E.