Como devo solicitar o vôo seguinte quando não estou tomando uma rota direta para o meu destino?

Eu realmente tenho estado nesta situação algumas vezes localmente enquanto eu voo dentro e ao redor do Bravo de Filadélfia e geralmente levo seguir vôo para os alertas e caso eu queira uma transição bravo.

É importante notar que o seguimento de voo não significa que você está em um plano de vôo IFR ou que você está sob vetores ATC, simplesmente significa que o ATC lhe dará avisos (principalmente tráfego e, muitas vezes, clima quando aplicável). Tecnicamente, você é livre para voar a seu critério (dentro das limitações do espaço aéreo e dos regulamentos, é claro).

Para solicitar o seguinte voo, neste caso, você pode dizer

... Requesting flight following to KDAY via EON

Isso fornece informações suficientes para eles e a observação de que você fará um curso não direto.

Como você não está solicitando uma autorização da Bravo no seu caso, supõe-se que você vá por aí (ou voe por baixo da prateleira) e possa indicar apenas o seu destino. Em carga leve dias se no sistema na área de controladores de Philly até mesmo avisá-lo do bravo se você não solicitou autorização ou está planejando voar sob a prateleira.

Eu faria o pedido como:

(controlador) "N12345, diga o seu pedido"
(você) "N12345 solicitação de vôo VFR após Madison via Joliet VOR para Cox Dayton ; Altitude 5.500"

Eu não acho que todos os pontos intermediários importa, e eu acho que o controlador rapidamente descobrirá o que você pretende.

Eles podem pedir alguns esclarecimentos, como:

• "Diga seu equipamento"
  (eles estão perguntando se você tem um transponder Modo C)
• "Spell waypoints"
  (eles querem o alfabeto fonético dos seus waypoints porque não têm certeza)