Como as mensagens VHF CPDLC são transmitidas entre o ATC e a aeronave?

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Estou tentando ler alguns dos novos desenvolvimentos em ATC (ATN, FANS etc.) e me deparei com CPDLC: Controlador-Piloto Data Link Communications . Em particular, estou confuso sobre como as mensagens de VHF viajam de e para o Controle de Tráfego Aéreo e a aeronave.

Para o vôo oceânico / remoto, a transmissão de mensagens pelo SatCom soa totalmente razoável. Mas tudo o que posso encontrar em VHF parece implicar que eles usam um Datalink Service Provider separado, semelhante ao funcionamento do ACARS.

Sempre achei que o ATC tinha um monte de antenas no teto da torre para fazer voz VHF. Se este for o caso, o que impede que o ATC tenha seu próprio transceptor de datalink e faça todas essas coisas 'in-house', evitando mais festas e infraestrutura?

    
por Thunderstrike 06.10.2016 / 11:31

1 resposta

Para operações não oceânicas, além dos rádios da torre, a maioria das comunicações ATC são enviadas por meio de saídas de comunicações remotas (RCO) espalhadas para obter a cobertura necessária. a maioria é co-localizada com VORs ou outras ajudas de navegação. Os controladores estão localizados em uma instalação TRACON ou Center, que é freqüentemente uma grande distância dos RCOs.

O problema é que esses equipamentos são projetados para comunicação de voz (rádios AM de banda dupla). Para link de dados, os rádios operam como um modem de rádio usando VHF Data Link (VDL) Modo 2. Então, três coisas precisam acontecer: 1. o controlador precisa de uma estação de trabalho habilitada para link de dados, 2. tem que haver uma conexão de rede RCOs e 3. os rádios precisam suportar o modo VDL 2.

Assim, a questão real se resume aos dois principais fatores; tempo e dinheiro. A implementação nos EUA faz parte do Nexgen . Para acelerar a implementação, há a alternativa de serviços de leasing de provedores de rede, como ARINC e SITA.

BTW, a referência mais abrangente sobre o link de dados é o Documento de Ligação de Dados Operacionais Globais .

    
06.10.2016 / 19:41