Por que não deixar uma bomba de combustível elétrica ligada o tempo todo?

7

Esta questão está relacionada a aviões de pistão de motor único equipados com uma bomba de combustível elétrica como o Piper Dakota / Arrow etc. O POH afirma que a bomba de combustível deve ser ligada para decolagens / pouso / aproximação e manobras.

Eu entendo que a bomba de combustível é um sistema de backup e ligá-lo oferece uma margem extra de segurança em tais situações. Minha pergunta é, por que o POH recomenda que desligemos a bomba de combustível depois de alcançar uma altitude segura (digamos 1000 pés). Não seria mais seguro apenas deixá-lo? Existe potencial para danos em deixar a bomba de combustível elétrica ligada? Ou isso é feito com base no senso comum: apenas para economizar manutenção e prolongar a vida útil do sistema de backup para que ele esteja lá quando você realmente precisar dele?

    
por Prashant Saraswat 06.12.2017 / 22:45

1 resposta

A bomba de combustível elétrica é usada para fornecer uma proteção extra contra a falta de combustível durante operações críticas em sistemas de combustível alimentados por sifão, onde existe um risco maior de isso acontecer ou onde não exista altitude suficiente para resolver um problema tanques ou durante as operações de decolagem e pouso. Enquanto poderíamos, em teoria, continuar a operar a bomba de combustível elétrica continuamente durante as operações de voo, não é necessário e apenas adiciona desgaste adicional na unidade.

    
07.12.2017 / 01:03