Dadas as horas necessárias para o ATP, a chance de fazer essa classificação sozinha em menos de um ano parece muito remota.
Obter os certificados privados e comerciais feitos dentro de um ano é totalmente possível, embora não seja barato. Os textos para a ATP não são grandes coisas, mas as horas simplesmente levarão muito tempo, assim como a oportunidade certa de emprego, para conseguir.
O número de FOs em companhias aéreas menores (regionais) que estão voando há vários anos, mas que ainda não têm seu ATP, atesta o tempo necessário. Você pode (e geralmente tem que) pagar o tempo de vôo para obter seu comercial, mas pagar por todo o tempo de vôo exigido por um ATP é simplesmente além daqueles cujo sobrenome não é Gates, Bezos, Trump ou etc. / p>