Por que meu voo de ida para Genebra é mais longo que o meu voo de volta?

Todos os horários são locais para o aeroporto de partida ou chegada. Isso é sempre verdade para todos os voos que você pode fazer.

Já que a Suíça está no horário europeu (1 hora à frente da Escócia), o voo de saída (parecendo justamente nos horários e ignorando fusos horários) parecerá uma hora a mais do que a duração real, conforme você 'perde' uma hora. Da mesma forma, você ganha uma hora no percurso de volta, fazendo com que o voo pareça mais curto (novamente, se ignorar os fusos horários), então, na verdade, é.

Como um aparte, tudo isso significa que se você estiver sobrevoando o terminador de linha de tempo (indo para o leste) é possível que o horário de partida seja mais tarde do que o horário de chegada.

@Kris está absolutamente correto sobre a diferença de fuso horário. Além disso, você deve levar em conta que a Terra está girando em direção ao leste. Assim, o planeta cria uma enorme corrente de jato que sopra de leste a oeste. Portanto, o vento contrário ou o vento de cauda irão subtrair ou aumentar a velocidade de vôo, dependendo da direção da sua viagem.

'Air-side', a maioria dos tempos de voo em sistemas ATC e similares são baseados no horário UTC. No entanto, para o lado do passageiro, por simplicidade, as partidas / chegadas são sempre baseadas no aeroporto em que estão voando.

Como você certamente saberá, o mundo está dividido em (aproximadamente) 24 fusos horários (com algumas irregularidades). Genebra, estando na Suíça, está em um fuso horário diferente, então seu relógio mudará, fazendo com que você pule para frente / para trás.

Alguns exemplos bem estranhos para você se sentir melhor:  - meu antigo colega de apartamento basicamente perdeu seu aniversário saltando sobre a linha internacional da data  - na Rússia, apesar de cobrir cerca de sete fusos horários diferentes, todos os trens funcionam no horário de Moscou. Torna muito confuso!