Qual foi a distância de decolagem de um bombardeiro Fw 200 Condor / transporte?

O Fw 200 não é muito grande (mesmo naquela época). Um par cem foram construídos durante um tempo onde muitos milhares de outros tipos foram construídos. Portanto, não é muito popular encontrar facilmente informações on-line (confie em mim, tentei). Aviões mais populares daquela época carecem desse bit de informação on-line também.

Por que é interessante, antes da era do jato, tudo que você precisava era uma pista de 6.000 pés e você era bom para ir (cálculos de desempenho ainda eram realizados, mas você sabe o que quero dizer, aeronave não precisa de muita pista até a era do jato).

Baseado na Wikipedia, uma aeronave de papel, configuração e era comparáveis é o Douglas DC-4E ( quase o mesmo tamanho, e 4 grandes motores de 1.080 kW).

Neste relatório flightsafety.org , encontramos o Douglas C-54 Skymaster (o que se tornou do DC-4E através do DC-4) quando carregado em 25,5 toneladas (a serendipidade da coincidência) precisou de 2.750 pés ( 839 m) da pista. Isso deve se aplicar mais ou menos ao Fw 200.

Nota: Em um dia diferente com menos ou mais headwind, ou uma pista com um declive diferente, ou qualquer uma das muitas variáveis, esse número muda. Sem mencionar que havia muitas variantes Fw 200 .

Se você precisar do valor por outras razões além da curiosidade, alguns vendedores se especializam em manuais históricos de vôo (AFM), onde você encontrará todas as informações de desempenho necessárias.

Isso deve ser suficiente, a menos que uma resposta mais específica apareça, que necessitaria da variante e das especificações exatas da pista (elevação, inclinação, etc.), condições climáticas, etc.