Sim, existem planos para reabrir pelo menos dois deles.
O teleférico mencionado na resposta de Karlson foi completado e está operando há cerca de um ano, mas é uma nova rota com novas estações em novos locais que anteriormente não possuíam nenhum dos teleféricos mais antigos em Tbilisi.
Mas eu acabei de descobrir hoje, por acaso, uma resposta em um site georgiano chamado Civil.ge , em uma seção ou artigo intitulado Teleféricos de Tbilisi :
A new cable car system, installed by Leitner Ropeways, was opened in Tbilisi. The new ropeway is mainly designed as a tourist attraction, which crosses between Rike Park and Narikala fortress up on the hill overlooking the capital city with 8-passenger gondola lifts allowing visitors to take in views of Old Town. Tbilisi municipality, however, also plans to restore some of the old cable cars and add several new commuter routes to make aerial tramway part of the capital city’s transport infrastructure. There were six ropeways in Tbilisi during the Soviet times with all of them now dysfunctional; most of them ceased operating in 1990s and the last remaining cable car, linking Chavchavadze Avenue and Kus Tba (Turtle Lake) ceased running couple of years ago. In 1990 at least 19 people, including children, died in an accident involving two cable cars on a ropeway route between Rustaveli Avenue and mount Mtatsminda.
O artigo contém ótimas fotos de vários teleféricos antigos que não funcionam, assim como fotos do novo.
As duas rotas antigas mencionadas especificamente como abertas para reabertura são:
- entre os distritos de Samgori e Vazisubani
- entre a Avenida Chavchavadze para Kus Tba
Eu não encontrei nenhuma outra fonte para saber se essas são as duas únicas rotas antigas que devem ser restauradas.