Parece que eles acionaram a energia do motor e acenderam através do interruptor de luz em vez de diretamente para o motor, o que teria um conjunto de fios de baixa voltagem muito menor e separado, correndo para o botão da porta da garagem. Se você girar o interruptor de luz, o motor e a luz terão agora energia, o que fará com que o botão de abertura da porta da garagem seja capaz de fazer o seu trabalho.
A única maneira de confirmar isso é retirando o interruptor da parede e procurando quantos conjuntos de fios estão na caixa. Eu realmente não posso imaginar que eles de alguma forma dividem o poder para a luz e motor para a porta da garagem no destino embora. Se assim for, então eles não estão utilizando essa funcionalidade por ter um interruptor de luz controlando tudo. Parece que eles queriam fazer algo legal, não entenderam muito bem, fizeram o trabalho e então perceberam que não fariam o que pretendiam e o deixaram. Ou isso ou um mau trabalho de fiação.
Se você tem certeza de que é assim que é controlado e não há outros fatores envolvidos, e há um conjunto de fios ligado ao interruptor de luz de grupo único, então não, você não seria capaz de dividir a energia para o luz e motor sem isolar a energia apenas para a luz e, em seguida, passar a energia para o motor em uma nova linha que iria ignorar o interruptor de luz. Você poderia verificar os documentos do motor, porém, pode haver uma maneira de dividir a energia no motor já que, pelo menos, tornaria o trabalho um pouco mais fácil. Ventiladores de casa de banho com luzes embutidas estão fazendo isso para fazer a divisão do ventilador e a luz para separar os interruptores muito mais fácil hoje em dia. Você só precisa executar a edição * separada (fios de energia de controle) na unidade.
Na minha opinião, eu removeria completamente o interruptor da equação, e apenas faria uma caixa de junção com uma tampa e alimentaria a porta da maneira que foi planejada.