Como faço para calcular a altitude de densidade manualmente?

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Eu vi a seguinte equação para calcular a altitude de densidade em uma dúzia de websites:

[ (OAT - ISA) * 120 ] + Pressure Altitude.

Mas nunca ficou muito claro o que as unidades de medida devem ser.

Pergunta 1: O OAT e ISA estão em Celsius?

Pergunta 2: Assim, por exemplo, se a altitude real atual for de 6000 pés acima do nível do mar, então: ISA = 15 + (-2C * 6) porque para cada 1000 pés perdemos 2 Celsius. Isto significa que para fazer este cálculo eu apenas substituo a altitude de campo por altitude verdadeira? Então ISA é igual a 3.

Se a temperatura do ar exterior for 10C, então temos 10 - 3 = 7 multiplicado por 120 = 840.

Pergunta 3: A altitude de pressão me confunde um pouco, eu li que é a leitura do altímetro quando a janela do Kollsman está configurada para 29,92 "hg. Então, digamos que eu esteja sentado no meu avião na pista, eu ajustei meu altímetro para 29.92 e ele lê 6200 pés.Neste caso, minha equação final seria: 840 + 6200 = 7040 pés de altitude.

O que acontece se eu não tiver acesso ao barômetro do meu avião? Existe outra maneira de calcular a altitude de pressão?

Pergunta 4: Como isso tudo muda se eu estiver tentando descobrir a altitude de densidade enquanto voo no avião? OAT é o ar ao redor do avião. E quanto ao ISA? Calculo a altitude de pressão reiniciando minha janela Kollsman no meio do vôo para 29,92 "hg? É normal tentar descobrir a altitude de densidade enquanto estiver no ar?

Pergunta 5: Esta equação inteira muda ou se torna sem sentido acima de um certo limiar de altitude, como 10.000 pés acima do nível do mar?

    
por zoombini 26.01.2018 / 01:15

1 resposta

A altitude de densidade é um valor que correlaciona diretamente o desempenho da aeronave com as condições atmosféricas.

Density altitude is pressure altitude corrected for non-standard temperature.

Quase todas as temperaturas na aviação são Celsius, incluindo esta fórmula.

Você notará que todos os cálculos de desempenho de aeronaves requerem altitude e temperatura de pressão e, na verdade, está calculando a altitude de densidade.

Para calcular a altitude de pressão, você calculará $ 29,92 - current \ _altimeter \ _setting * 1000 + current \ _field \ _elevation $

Por exemplo, se o altímetro atual é 30.12 "e você é 6.400 FT MSL. A altitude de pressão é $ 29,92 - 30,12 = -20 * 1000 = -200 '+ 6,400' = 6,200 '$ altitude de pressão.

Sua fórmula para calcular a altitude-densidade está correta, mas nunca é necessário que se saiba calcular o desempenho da aeronave, pois o "cálculo" está sendo feito no plano de fundo dos gráficos de desempenho.

Para calcular a altitude de densidade, você deve primeiro calcular a altitude de pressão e aplicá-la à sua fórmula.

Se você estiver em 10 ° C a 6400 'MSL com um ajuste de altímetro de 30.12 ". $ (10 ° C-2.6 ° C) * 120 + 6200 = 7.088 '$ de altitude de densidade

Eu nunca calculei a altitude de densidade quando cheguei ao ar. Eu calculei a altitude de densidade ao determinar se é uma boa ideia decolar. Em aeroportos de maior altitude em um dia quente, o avião pode não sair do efeito do solo devido à altitude de densidade.

A fórmula para altitude de densidade acima está correta para qualquer altitude, embora uma fórmula mais simplista. A umidade também tem um efeito de altitude de densidade e existem fórmulas que levam a umidade em consideração ao calcular a altitude de densidade.

    
26.01.2018 / 20:17