Quando alguém deve viajar de carro em vez de trem quando viaja pela França?

Se você tem algum plano específico e não está se movendo constantemente, considere a reserva de trens específicos diretamente. Isso definitivamente será mais barato do que alugar um carro por várias semanas e provavelmente será mais barato do que um Eurail Pass também. Você pode ler mais sobre outros lugares neste site ou em seat61.com mas como muitos trens têm restrições para os titulares do Eurail Pass, eles não oferecem tanta flexibilidade quanto costumavam, especialmente na França.

Um fator importante é se você está viajando sozinho ou não. Com um grupo, viajar de carro pode ser mais barato, mas se você estiver sozinho, é provável que seja muito mais caro. Dependendo de onde você vem, você pode achar que a gasolina é muito cara (menos que no Reino Unido ou na Holanda) e você tem que lembrar que a maioria das rodovias são pedágios (cruzar a França Leste-Oeste custará cerca de 60 €) pedágio, isso exclui a gasolina e qualquer outro custo para o carro). Se você precisa percorrer longas distâncias (por exemplo, ir de Paris ao sul da França), os trens provavelmente também serão mais rápidos e mais confortáveis, então a principal vantagem do carro é realmente a flexibilidade.

Em relação à neve, não acho que seja uma grande preocupação, certamente para a Normandia ou para a maior parte do sul e oeste da França. Infelizmente, acho que a maioria dos carros de aluguel não tem pneus de inverno, então se você tiver azar e houver um par de dias de neve em dezembro, a melhor solução seria "sentar-se" onde quer que você são e apenas atrasar o próximo passo da sua viagem por um dia ou dois. Dirigir com correntes de pneu só é necessário em áreas montanhosas quando há uma camada de neve na estrada, o que quase nunca é o caso por muito tempo nas estradas principais (além disso, você não pode dirigir rápido com correntes de pneu, então é um último recurso para alcançar alguns lugares isolados, não algo que você faria de maneira realista em uma longa viagem). Se alguma coisa, gelo ou "chuva congelada" é mais frequentemente um problema do que a neve.

Finalmente, a Normandia como um todo não é uma área rural. Existem cidades relativamente grandes com indústria pesada e conexões decentes para Paris de trem. Ao mesmo tempo, se você quiser visitar as partes rurais ou costeiras da Normandia, um carro certamente seria útil e lhe daria muito mais flexibilidade.

Como regra geral, um carro geralmente é uma necessidade se você quiser visitar áreas ao ar livre ou rurais, porque o transporte público pode ser pouco freqüente ou até mesmo inexistente. Por outro lado, é um fardo nas cidades maiores, porque o estacionamento é caro e você costuma se locomover mais rápido nos transportes públicos.

Você precisa elaborar um plano do que quer ver e para onde ir e, com base nesse cálculo, quando precisa de um carro e quando está melhor com um trem. Guias de viagem (por exemplo, Lonely Planet, Rough Guide, etc.) geralmente contêm muitas informações sobre transporte público, então eu começaria de lá.

Existem duas diferenças principais entre os modos de transposição:

• O trem é executado em seus próprios horários. Carros correm na sua. Esta é uma diferença significativa e um carro permite que você chegue ao local desejado na hora certa. Se você quiser ver o pôr do sol ou o nascer do sol em um local específico, por exemplo, você deve estar dirigindo sozinho.

• Os trens possuem rotas fixas com certa cobertura. Na França, os trens são abundantes, mas ainda há toneladas de locais fora dos trilhos. Natureza e áreas rurais, como mencionado por Grzenio, raramente são acessíveis por trem. Às vezes você pode acessar outros meios de transporte públicos, mas eles geralmente não chegam e há um longo tempo de espera para se conectar.

Embora eu não tenha dirigido para a Normandia, aluguei carros na França uma dúzia de vezes e treinei alguns. Enquanto viaja em grupo, os custos dos automóveis são frequentemente muito inferiores aos do comboio, porque o custo é dividido. Você também é livre para fazer paradas não programadas para apreciar a paisagem ou visitar algo que chame a atenção. Em um trem, você zumbiu e desapareceu.

Concordo com todas as outras respostas. Conclusão: a melhor maneira de percorrer um país inteiro é por estrada .

Dependendo do tipo de viagem que você está planejando, existem várias combinações de meios de transporte que você pode usar. Por exemplo, se você planeja ficar por um longo período em uma região, diga a Normandia, e depois pensar em mudar todo o país para Provence, pode pensar em alugar um carro "localmente" e usar trens / ônibus / carro -Compartilhamento para cobrir a longa distância.

Aqui, o compartilhamento de carros pode ser uma ótima idéia, considerando que muitas vezes tais serviços tendem a ser muito mais baratos do que as tarifas de trem (especialmente em linhas de TGV). O Blablacar é um serviço popular de compartilhamento de carros na França.

Outra forma de evitar o pagamento de portagens de autoestradas dispendiosas é a utilização de estradas Nationales / Departementales (marcadas com N / D). Muitas vezes estas correm paralelas ou quase às auto-estradas e o seu limite de velocidade é de 110 km / h nas áreas rápidas extra-urbanas. FYI isto é 20km / h "mais lento" que a auto-estrada que normalmente é limitada a 130km / h. Outra desvantagem das estradas N / D é que você pode passar por todos os "sangrados" na França . Mas isso pode permitir que você descubra lugares que você teria ignorado.

Em relação à neve, o compartilhamento de carros poderia resolver parcialmente o problema, já que você pode esperar que o motorista tenha um carro devidamente equipado. Se você não está efetivamente delegando a responsabilidade a ele - ele será responsável por ele, e receberá um ingresso se o carro não estiver instalado. Além disso, a neve seria um problema apenas se você pretende viajar em regiões montanhosas. Eu acho que você pode seguramente assumir que as principais estradas e rodovias serão eficientemente gerenciadas pelos caras da manutenção de estradas. As regiões que esperam neve devem ser preparadas para isso. (Esta última hipótese verificarei a mim mesmo como estarei na França com um carro neste inverno em uma área montanhosa.)

A resposta simples é claro, obviamente, consiga um carro .

A França é - bem - a França. Você quer ver todas as pequenas aldeias, passear e ver tudo. Então, você estará "em turnê" - compre um carro.

Os trens franceses são fantásticos para TRAVEL - então, você está em Lyon e precisa ir a Paris por algum motivo; você está em Zurique e precisa ir a Barcelona por algum motivo.

Mas se você estiver em turnê , obviamente, compre um carro.

Se você planejasse, digamos, ficar em Paris por uma semana para absorvê-lo, depois Milano por uma semana para absorvê-lo, depois Copenhague por uma semana para aproveitá-lo - fantástico. É claro que você viajaria entre esses lugares usando os trens incríveis.

Mas para passear e ver coisas, você precisa de um carro, é claro. Aproveite o incrível sistema rodoviário da França. Felicidades!