Nos EUA, para voos de aviação geral, operando sob Parte 91 dos FARs , é legal decolar com visibilidade zero ( ver página 2-2 do IPH , em PDF). Na minha opinião, não é seguro. Se uma emergência ocorrer, você não poderá retornar e pousar; sob a Parte 91, não é legal aterrar a menos que as condições sejam iguais ou melhores do que os mínimos de aproximação publicados de uma pista.
A menos que você tenha uma ótima alternativa por perto, as condições estão melhorando rapidamente, ou você tem um motor extra ou dois, você provavelmente não deve decolar em condições em que não conseguiu pousar.