O vôo segue nos EUA diretamente equivalente ao Serviço Básico no Reino Unido?

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Isso é parcialmente uma questão sobre terminologia, eu voei nos EUA e usei um serviço que é comumente chamado de "Flight Following".

Eu li esta pergunta: Existe uma Equivalente europeu de vôo VFR seguinte?

E eu estou interessado em saber se solicitar um "Serviço Básico" que eu uso no Reino Unido é um equivalente direto? Se não, quais são as principais diferenças?

    
por Jamiec 08.02.2018 / 16:39

1 resposta

Baseado no documento Serviços de Informações de Voo do Reino Unido que Dan Provavelmente no bate-papo, parece que eles são diferentes:

Serviço básico

  • Disponível para voos IFR na classe G
  • Disponível para voos VFR nas classes E e G
  • Fornece informações sobre "atividade de espaço aéreo que pode afetar seu voo"
  • O piloto está livre para manobrar conforme necessário, a menos que seja "acordado" com o ATC
  • Carga de trabalho permitida

Vôo após

  • Não disponível para voos IFR
  • Disponível para voos VFR em qualquer espaço aéreo em que o ATC tenha cobertura de radar
  • Fornece informações sobre espaço aéreo, trânsito e clima
  • O piloto está livre para manobrar conforme necessário, a menos que seja instruído pelo ATC
  • Carga de trabalho permitida

Assim, as maiores diferenças parecem ser:

  • O Serviço Básico está disponível para voos IFR; Vôo seguinte não é (não faria sentido de qualquer maneira)
  • O Serviço Básico fornece apenas informações sobre espaço aéreo, não informações sobre tráfego; Flight Following fornece os dois

Toda a informação sobre tráfego vs espaço aéreo é muito confusa no documento da CAA. Leia literalmente, não há serviço VFR que ofereça avisos de espaço aéreo e de tráfego, mas isso não faz sentido algum. Eu provavelmente estou sentindo falta de algo, mas ler esse documento me deixa feliz porque os EUA mantiveram isso simples ...

    
08.02.2018 / 21:05