Não, eu não penso assim. Creio que existe uma distinção entre uma PPL do Reino Unido e uma PPL da EASA. As PPLs do Reino Unido são definidas exclusivamente pela CAA e só permitem o vôo de aeronaves fora do âmbito do regime de licenciamento da EASA, como algumas aeronaves antigas e construídas em casa.
A proposta da CAA aplica-se às licenças NPPL e PPL do Reino Unido, não à PPL da EASA (com a ressalva de que pode ser aplicável a pilotos que efetuem voos de aeronaves não EASA apenas no Reino Unido).
Tal como está, ainda é necessário dispor de um médico de classe 2 para utilizar todos os privilégios de uma PPL da EASA, embora a nota de rodapé 1 diga que a CAA "pretende influenciar a EASA a considerar a revisão dos requisitos médicos para os titulares de licenças de piloto privado da EASA". aeronave EASA voadora ".