Você está falando sobre o fluxo reverso do combustor ou o fluxo reverso de um PT-6 instalado em uma configuração de trator (extrator)?
O projeto de fluxo reverso de um PT-6 usando uma turbina de energia separada do núcleo de gás oferece várias vantagens:
-
núcleo de gás simplificado e turbina de potência sem as complexidades adicionais de spools aninhados.
-
núcleo de gás modular, turbina de potência, caixa de engrenagens de hélice e caixa de acessórios para facilidade de manutenção.
O design -
facilita a facilidade de instalação numa configuração de empurrador, e. Beech Starship, Piaggio P180 Avanti sem trens de propulsão de hélice complicados e pesados.
-
A exaustão do motor a partir de uma configuração de empurrador também fornece desaceleração da hélice sem botas de degelo elétricas ou químicas adicionais.
-
o fluxo reverso do layout do trator permite proteção adicional de FOD em relação a um separador intertial antes que o ar entre no primeiro estágio do compressor. Isso torna o motor mais apto a operar a partir de pistas de terra não pavimentadas ou cobertas com pedras, gelo ou outros detritos.
-
seções separadas de núcleo de gás e de potência reduzem a inércia do spool no núcleo do gás, tornando o núcleo - e o motor - mais responsivo a estrangular as entradas da tripulação de voo ou dos autotrutas.
-