Sim, de fato, as pás do ventilador estão soltas e rangem em seus soquetes quando o ventilador está girando livremente ao vento. Quando o motor estiver funcionando, as forças centrífugas garantirão que elas não se movam mais.
A base das pás do ventilador tem uma forma semelhante a um abeto, e elas deslizam para os encaixes no disco do ventilador com um ajuste solto. Quando a ventoinha está girando devagar, eles vão se sentar em um lado da tomada no caminho para cima, e a gravidade irá puxá-los para o lado oposto no caminho para baixo. O chocalho é causado por uma lâmina após a outra caindo nessa posição oposta, uma vez que eles rodam por cima.
Desculpe pela foto ruim - eu não consegui encontrar uma melhor agora.
Existem conceitos para se mover para discos laminados ("blisks"), mas enquanto eles são mais leves e não chocam, eles são uma dor de cabeça quando uma única lâmina é danificada e precisa ser substituída. Portanto, as pás do ventilador simples e facilmente removíveis são a solução preferida em todas as turbinas a gás.