Além do que ymb1 e Zach Lipton mencionaram, os assentos da tripulação de passageiros e de voo são minuciosamente inspecionados durante a manutenção programada da aeronave, na qual a aeronave pode ser aterrada por vários dias até algumas semanas. Dependendo da extensão da verificação de manutenção, os seguintes itens também podem ser inspecionados, entre outros:
- Condição das conexões de fixação do piso da sede para estanqueidade.
- Reclinando a função, exceto aquelas antes e depois das saídas de emergência (não devem reclinar) .z
- Remoção dos assentos para inspecionar a estrutura do assento.
- Substituição periódica de todas as capas de assento (lavadas ou novas).
- Cintos de segurança para condição, operação e fixação adequada ao assento.
- Coletes salva-vidas para presença, condição e data de validade.
Às vezes, quando o reparo está além da capacidade ou da aprovação do centro de manutenção, ele pode ser enviado para um centro de revisão de assento especializado.
Para mais informações e diversão, você pode conferir o vídeo da British Airways B747 D-check