There is a vast amount of printed information available on the IFLOLS. A thorough understanding of the following list of publications is a must for an LSO:
- Technical Manual, Improved Fresnel Lens Optical Landing System Mk 13 Mod 0, Installation, Service, Operation, and Maintenance Instruction (NAVAIR 51-40ABA-21).
- Manual para oficiais de sinalização de pouso da OTAN (2004)
Se você quiser um tutorial completo, acredito que o NAVAIR 51-40ABA-21 é o caminho a percorrer se estiver disponível publicamente.
Estabilização
4.3 IFLOLS STABLIZATION INPUTS
IFLOLS receives ship’s pitch and roll information from either the ship’s gyros or SPN-46. IFLOLS receives ship’s heave information from either an IFLOLS generated ship’s heave signal or SPN-46. The IFLOLS signal is generated using the IFLOLS unit 5 accelerometer. The IFLOLS can use either ship’s pitch and roll gyro source with either heave source. When aircraft are landing using ACLS, any mode, IFLOLS should use the same stabilization inputs as SPN-46. Typically SPN-46, SPN-41, and IFLOLS will all use the SPN-46 gyro for pitch, roll, and heave information when aircraft are landing using ACLS.
O SPN-42/46 é um radar de pouso de transporte.
Em Wikipédia -
[The] shipboard units are mechanically moved (the "roll angle") to adjust the touchdown point of each aircraft. With this adjustment, the tailhook touchdown point can be precisely targeted based on the tailhook-to-pilot's eye distance for each aircraft type.
Calibração
( YouTube ) Calibração c. 1968.
Calibrar manualmente o IFLOLS a partir da popa do navio a partir de distâncias e alturas especificadas não mudou muito desde os primeiros dias.
( navy.mil ) OCEANO ATLÂNTICO (13 de maio de 2013) Eletricista Mate 3ª Classe Martin Torres, de Long Beach, Califórnia, calibra um sistema de pouso óptico de lente Fresnel improvisado (IFLOLS) a bordo do porta-aviões USS George HW Bush (CVN 77). George H.W. Bush está conduzindo operações de treinamento no Oceano Atlântico. (Foto da Marinha dos EUA pela Especialista em Comunicação de Massa da 3ª Classe Kevin J. Steinberg / Liberada)
( navy.mil ) CORONADO, CA. (16 de novembro de 2016) Marinheiros designados para o porta-aviões USS Nimitz (CVN 68) realizam medições durante a manutenção do sistema de pouso óptico de Fresnel Lens no convés de vôo. A Nimitz está se preparando para iniciar as operações de rotina em preparação para a próxima implantação em 2017. (Foto da Marinha dos EUA por Seaman Cole Schroeder / Liberada)