Qual é o procedimento após uma aproximação perdida no destino alternativo, pois o combustível alternativo não contém um aplicativo perdido. no alternativo?

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Atualmente, estou estudando os critérios de planejamento da política de combustível para a ATPL EASA (A) e acabei de saber que o combustível alternativo NÃO inclui a abordagem perdida no aeródromo de destino alternativo; no caso de tal situação e sem combustível de contingência (imagine que já é usado durante viagem), qual é o procedimento então desde que eu provavelmente tenho que usar o combustível de reserva final? Eu acho que devo declarar uma emergência, como seria desclassificado?

    
por Andrea Ghilardi 29.04.2018 / 11:22

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