É possível pilotar um Cessna 172 verticalmente?

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Minha pergunta tem duas dimensões:

Disclaimer: pergunta hipotética, eu sou um humilde piloto privado!

  1. Quão rápido você precisa ser e com que rapidez você precisa para que você não queime toda a sua energia cinética no arco inferior da subida e no topo você tem autoridade suficiente para bancar e mergulhar de volta, não basta parar totalmente e cair como uma rocha.

  2. O Cessna é capaz de lidar com o tipo de G e capacidade de manobra? Pode se transformar em uma rotação tão precisa quanto necessário!

por kamran 13.01.2018 / 23:58

2 respostas

Pode ser uma boa ideia permanecer humilde. Qualquer tipo de acrobacia pode não ser recomendado se a aeronave uma alimentação de combustível somente por gravidade. Tenha em mente que (por exemplo, você tenta fazer um loop) e faz apenas 1/4 do caminho (e está com o nariz para cima e perdeu toda a velocidade relativa do ar), 5 coisas podem acontecer. Caia direto para baixo (não durará muito, pois é mais instável e o nariz quer descer), ponta para a esquerda, ponta para a direita, gotas para o nariz de volta ao horizonte, nariz caindo INVERTIDO no horizonte. O último em que eu não gostaria de estar. Derrubar para a esquerda ou para a direita pode ser ajudado com o leme e é conhecido como o "stall turn" ou Hammerhead. Nariz caindo no horizonte seria semelhante a uma recuperação de stall.

Existem aeronaves muito mais adequadas para fazer isso e pessoas qualificadas que ficariam felizes em aceitá-lo e mostrar como isso é feito. Você pode querer falar com eles.

    
21.09.2018 / 00:54

Bem, o C-172 é certificado como um avião normal e utilitário com um fator de carga máximo de + 3.8g / -1.52g quando carregado dentro do envelope de categoria normal e + 4.4g / -1.76g na categoria de utilitário envelope. É aprovado para spins eretos na categoria de utilitários.

Quanto a "manobras difíceis", pilotar o avião pelas manobras aprovadas listadas na seção 2 do AFM depois de receber instruções qualificadas no avião. Nem eu ou qualquer outra pessoa aqui que seja piloto e instrutor de voo pode ajudá-lo com qualquer outra coisa.

    
21.09.2018 / 01:09