O trinco do fecho de segurança em uma porta de segurança de metal é rígido. Preocupo-me com o efeito a longo prazo de bater a porta para empurrar o ferrolho rígido para trás e permitir que a porta se feche em sua armação.
Há muita discussão sobre a lubrificação dos pinos e do cilindro do rasgo de chaveta, centralizando os prós e contras dos lubrificantes grafite e não-oleosos. Mas não há discussão sobre como lubrificar as porções de fechaduras que não estão ao longo do rasgo de chaveta.
Eu pretendo remover o bloqueio de encaixe e, esperançosamente, abrir o gabinete para expor o mecanismo do trinco. Posso presumir que o mecanismo de trinco é simplesmente uma peça de metal móvel em um invólucro de metal e lubrificá-lo não está relacionado à controvérsia sobre se os substitutos de grafite ou grafite são apropriados para chavetas?
O que você acha desse plano? Desmonte e limpe as peças do trinco. Remova a poeira e a sujeira ao longo do caminho em movimento do trinco. Lubrifique o mecanismo do trinco com óleo ou lubrifique-o?
Sim, isso é apenas um pedaço de metal, grande o suficiente para não importar muito com o que você o lubrifica. (Eu me apoiaria mais em uma graxa que uma graxa de óleo de lítio usada com um leve toque, talvez.) Mas também não deveria precisar de lubrificação regularmente, então eu suspeito que você tenha alguma outra coisa acontecendo.
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