Os voos da companhia aérea estão quase sempre sob o controle da ATC. O mundo inteiro é dividido em regiões de informação de voo. O controle ATC é passado de uma agência para outra à medida que a aeronave ultrapassa cada limite da FIR.
Não é necessário que uma aeronave tenha equipamento GPS, pois existem outros sistemas de navegação que podem ser usados para navegar em rotas aéreas ou rotas diretas.
Aqui está um mapa interativo que mostra cada FIR e seus limites: Mapa FIR WORLD da ICAO
Um voo de Miami para Bogotá voará por cinco diferentes regiões de informações de voo.
