Se o sistema funcionar normalmente quando o termostato estiver solicitando calor e quando o controle do ventilador estiver na posição ON . Então a primeira coisa que eu olhei, é o contator na unidade de condensação.

AVISO: Se não se sentir confortável em abrir a unidade de condensação e / ou trabalhar com dispositivos elétricos. POR FAVOR, entre em contato com um técnico de HVAC licenciado e segurado.

1. Comece desligando os disjuntores para o forno e as unidades de condensação.
2. Em seguida, puxe a unidade de serviço da unidade de condensação e coloque-a no bolso ou coloque uma trava (na qual só você tem uma chave) na chave de desconexão.
3. Abra a unidade de condensação para expor os componentes elétricos.
4. Localize e descarregue quaisquer capacitores.

5. Localize o contator.

   

6. Etiquete e remova os dois fios de baixa tensão conectados à bobina do contator.

7. Usando um multímetro ajustado para medir a resistência, meça a resistência ao longo da bobina.

   

Normalmente, a bobina deve medir entre 9 a 12 ohms, embora isso possa variar de acordo com o fabricante. Você pode entrar em contato com o revendedor da unidade de condensação ou com o fabricante do contator para obter valores específicos do modelo.

Alta resistência

Se o valor for maior que 12 ohms, é provável que a bobina não consiga puxar o contator fechado. O que significa que a unidade de condensação nunca liga.

Resistência infinita

Se houver resistência infinita na bobina, a bobina está completamente quebrada. Novamente, isso nunca fará com que o contator feche.

Baixa resistência

Se uma resistência baixa é medida, é provável que haja um curto na bobina. Isso normalmente resultará em transformadores queimados e / ou fusíveis queimados.

Se o sistema funcionar normalmente quando o termostato estiver solicitando calor, mas não quando o controle do ventilador for comutado para a posição ON . Há um curto espaço entre o termostato e o terminal G .

Olhando para a documentação da unidade, parece haver um relé na placa que controla a seleção da velocidade do ventilador. A velocidade de calor é conectada ao contato normalmente aberto, enquanto a velocidade de resfriamento é conectada ao contato normalmente fechado. Quando o termostato solicita calor, o relé é puxado e a velocidade do ventilador é usada. Se o termostato não está chamando por calor, o ventilador funcionará na velocidade legal. Embora a documentação indique que o ventilador funcionará a uma velocidade de calor, a menos que no modo de refrigeração, não apareça dessa maneira no diagrama de fiação.

• Verifique as conexões dos fios Y e G no termostato e na placa de controle.
• Execute um teste de continuidade nos Y e G wires para garantir que não haja curtos.
• Verifique se não há jumper entre Y e G no termostato ou no painel de controle.

O forno não faz muito quando o termostato chama de ventilador ou frio, além de ligar o soprador. Então não deve haver muitos lugares para um curto ser.

A outra coisa que você poderia tentar, é rodar o soprador a uma velocidade diferente quando estiver no modo de refrigeração. Você não vai querer rodar o sistema desta forma por muito tempo, já que ele pode não empurrar ar suficiente através do sistema e pode fazer com que o evaporador congele. Isso lhe dirá se o tap de alta velocidade no motor do soprador está ruim, embora eu não saiba por que uma falha no lado de tensão da linha faria com que o fusível de baixa tensão estourasse.

1. Remova o fio de conexão marrom do terminal PARK na placa de controle.
2. Mova o fio de toque preto do terminal COOL-H para o terminal PARK .
3. Conecte o fio de conexão marrom ao terminal COOL-H .

Isto deve rodar o soprador a velocidade média-alta, quando o sistema requer frio. Se o sistema funcionar nesta configuração, significa que a derivação de alta velocidade no motor é disparada e o motor provavelmente precisa ser substituído. Mais uma vez, não sei por que isso iria fundir um fusível no lado de baixa tensão, então não estou convencido de que esse seja o problema. É só outra coisa para tentar.

Sem realmente colocar minhas mãos no sistema e bisbilhotar, não há muito mais que possa ser feito de longe. Além de dizer, percorra todo o sistema e verifique todos os interruptores e relés para curtos.

Para referência, este é o diagrama de ligações do qual estou trabalhando (que pode ou não estar correto, mas parece ser o documentação da sua unidade com base no número do modelo que você forneceu).

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