Por que os táxis no Japão têm espelhos no capô?

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Em todos os países em que estive - exceto no Japão - os carros têm seus espelhos em suas portas. Até a maioria dos carros no Japão faz, mas os táxis não. alguma ideia do por que? Parece estranho. Aqui está uma foto:

Compare isso:

    
por neubert 15.06.2014 / 05:40

2 respostas

Obrigado @Doc pelo útil link no Japan Times .

A principal razão pela qual os motoristas de táxi preferem os espelhos de defesa é que eles proporcionam melhor visibilidade, ”explicou Osuga. "Há menos pontos cegos, por isso é mais fácil confirmar o que está acontecendo na parte traseira e lateral do carro, especialmente no lado do motorista".

Outra vantagem dos espelhos de defesa em comparação com espelhos retrovisores é que eles se projetam menos do corpo do carro, o que pode realmente ajudar ao manobrar em estradas estreitas do Japão e tráfego lotado. "Esses centímetros podem não importar para o motorista comum", admitiu Osuga. “Mas para os motoristas profissionais, que estão ao volante o dia todo, isso faz uma grande diferença.”

Por fim, os taxistas acham que os espelhos dos guarda-lamas permitem maior privacidade aos seus clientes, porque os motoristas podem usar os espelhos sem virar a cabeça em direção ao assento do passageiro. "Não há como usar os espelhos da porta lateral sem virar a cabeça significativamente para o lado", explicou Osuga. “Essa moção pode ser mal interpretada como um esforço para olhar para o banco de trás, de uma maneira que invadiria a privacidade do cliente. Para evitar essa possibilidade, e para estender o máximo de privacidade possível aos seus clientes, os motoristas profissionais preferem os espelhos de defesa, que eles podem usar sem virar a cabeça. ”

    
20.06.2014 / 07:20

Usamos espelhos de defesa em nossas carrinhas de apoio para passeios de bicicleta. Eles têm uma vantagem enorme em que eles nos mostram o que está ao lado e logo atrás dos nossos ombros em ambos os lados das vans. Estas áreas são pontos cegos com os espelhos da porta e exigem tirar os olhos da estrada à frente para girar e olhar. E imagino que com o capô mais longo do táxi, essa melhora seria ainda maior do que nas nossas vans.

    
22.06.2014 / 21:25