Acessórios do motor na parte inferior

O motor se parece com o General Electric GE F414 , que é usado (entre outros) no < href="http://www.boeing.com/defense/fa-18-super-hornet/"> Super Hornet Boeing F / A-18E / F e o Saab Gripen NG . Neste caso , o motor é montado com os acessórios abaixo, ou seja, na posição 6'O clock. Veja esta imagem:

O Aviation Machinist’s Mate (AD) realiza manutenção em um Super Hornet F / A-18F. Os anúncios são mecânicos de motores de aeronaves. Eles inspecionam, ajustam, testam, reparam e revisam motores e hélices de aeronaves. Imagem de americasnavy.tumblr.com

Não é correto que os acessórios do motor se projetem abaixo da aeronave. O desenho da fuselagem é tal que não há protuberâncias, como pode ser visto nesta imagem.

" US Marinha 040708-N-9060G-009 Aviação Machinist's Mate 3ª Classe Evonda Patterson, de Chicago, Illinois, executa programada manutenção no motor de um Super Hornet FA-18E "pela foto da Marinha dos EUA por Michael Geary, companheiro de fotógrafo, de 3ª classe

Aparentemente, o motivo da montagem dos acessórios é a facilidade de manutenção, pois eles podem ser acessados facilmente dessa maneira.
Outros motores com os acessórios no fundo são, e. o Pratt & Whitney F119 para o Raptor Lockheed Martin F-22 , o Eurojet EJ200 para o Eurofighter Typhoon e o SNECMA M88 para o Dassault Rafale .

Acessórios do motor no topo

No entanto, isso varia de aeronave a aeronave, como evidenciado por este Sukhoi Su-30MK com Motores Saturno AL-31F (P) com os acessórios no topo.

Imagem de researchingaliensandufos.com