Eu acredito que a mancha é causada pelo ar passando pelo buraco relativamente rápido devido à compressão da cabine. Assumindo que a janela é 40x40 cm grande, e há 10 cm entre os painéis, o volume de ar é 16.000.000 mm3. Cerca de 30% deste ar sai devido à menor pressão em altitude, isto é, 4.800.000 mm3. Assumindo que leva 600 segundos (10 min) para pressurizar o espaço novamente, o fluxo será de 800 mm3 / s. Assumindo que o buraco tenha um diâmetro de 2 mm, ele tem uma área de 3,14 mm2. A velocidade média do fluxo é então 254 mm / s. Parece que o local está a apenas 20 mm de distância do buraco, então seria necessário uma partícula de sujeira de menos de 0,1 segundo para chegar ao ponto do buraco. Eu acho que não é muito tempo para desviar, daí a concentração no meio.
Qual é a explicação da aparente coloração dentro desta janela do avião [foto]?
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Em um voo recente, notei um padrão de manchas ou partículas de poeira dentro da janela, no plástico revelado dentro da cavidade.
Parecia que um diferencial de pressão consistente e a longo prazo entre a cabine e a cavidade atraía uma corrente de ar para a cavidade, resultando no que parecia uma mancha fuliginosa.
E ainda mais estranho, como você pode ver na foto, bem em frente à abertura, a marca é muito concentrada, como se formada por um fluxo de alta pressão - o que presumo não seja o caso.
por Daniele Procida
26.08.2017 / 21:22
1 resposta
29.10.2017 / 15:25
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