Como os jatos de combate sabem quando lançar flares para combater os mísseis IR?

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De minha pergunta relacionada , parece que jatos de combate geralmente não rastreiam mísseis por radar. Em vez disso, eles têm um sistema que avisa sobre o bloqueio do radar.

Então, e os mísseis infravermelhos (mísseis de busca de calor)? Flares são uma contramedida para eles, então como o jato sabe quando alguém está entrando?

Eu ficaria muito surpreso se tal sistema não existisse. Eu quero saber mais sobre esse sistema e quando foi implementado pela primeira vez.

    
por DrZ214 11.08.2015 / 03:04

3 respostas

Na verdade, a maioria das aeronaves não sabe ativamente quando um míssil está sendo disparado contra elas. Eu trabalhei em helicópteros e lutadores que implantam medidas contrárias.

O primeiro é um jammer IR que chamamos de uma bola de discoteca. É composto de espelhos em diferentes ângulos que se assemelham a uma bola de discoteca. Ele irradia um sinal IR em diferentes ângulos para confundir os mísseis.

As chamas ou palha são disparados periodicamente em pontos quentes conhecidos. Isso cria assinaturas de calor semelhantes aos motores e confunde os mísseis.

Existem sistemas ativos, mas eles não funcionam bem. Eu vi um helicóptero em teste suspenso por um fio com contramedidas ativadas. Um míssil foi disparado e as contramedidas nem sequer foram implementadas. É por isso que eles costumam disparar as chamas ou o fogo em pontos quentes conhecidos.

Espero que ajude.

    
11.08.2015 / 05:38

Antes de continuar, muito do como e por que do IRCM será especulado ou classificado. As nações não discutirão livremente seus métodos reais de derrotar as capacidades de RI da nação oponente. Portanto, as respostas reais serão difíceis de dar. No entanto, aqui está um trecho da Wikipedia sobre um sistema de alerta de mísseis específico que pode ser encontrado em aeronaves militares. Isto representa um método possível usado para certos tipos de aeronaves.

The AN/AAR-47 Missile Warning System is a Missile Approach Warning system used on slow moving aircraft such as helicopters and military transport aircraft to notify the pilot of threats and to trigger the aircraft's countermeasures systems.

O AN / AAR-47 detecta passivamente mísseis por sua assinatura infravermelha e usa algoritmos para diferenciar entre mísseis recebidos e alarmes falsos. "

link

    
11.08.2015 / 04:15

Os mísseis infravermelhos são geralmente detectados usando um sensor de alerta de aproximação de mísseis (MAWS).

Os sistemas de alerta de aproximação de mísseis são detectores passivos, geralmente detectando os raios infravermelhos ou ultravioleta emitidos pelos mísseis que chegam.

Os sistemas baseados em infravermelho detectam as ondas infravermelhas emitidas pelo míssil. Os sistemas baseados em ultravioleta detectam os raios ultravioleta emitidos pelos motores de foguete do míssil e são mais adequados para a detecção de mísseis com motores de foguete sólidos.

Um exemplo para o detector baseado em infravermelho é o PAWS EUA-Israel, enquanto o MAW-300 sueco usa um detector ultravioleta. Alguns sistemas como o MWS-20 usam o radar Doppler para detectar os mísseis.

Todos esses sistemas têm suas vantagens e desvantagens e, em relação à sua pergunta anterior, fornecem uma cobertura de 360 graus com base na localização de sua instalação.

Na maioria das aeronaves, esses sistemas de detecção, junto com o Radar Warning Receiver, que detecta os mísseis baseados em Radar, são integrados ao Self Protection System (SPS), que determina o nível de ameaça do míssil recebido e responde de acordo queima de farelo e chamas.

    
11.08.2015 / 13:03