Como são determinados os sufixos das plataformas ferroviárias? [fechadas]

No Reino Unido, o sufixo é escolhido arbitrariamente. Às vezes, "a" e "b" se referem a diferentes partes da mesma plataforma, ou às vezes se referem a plataformas completamente diferentes! (Veja Stratford para talvez um dos piores exemplos de numeração de plataforma; 10 e 10a estão em ilhas diferentes!).

Às vezes, os trens "atracam duas vezes" com pouca freqüência e nenhum sufixo específico é usado, e são anunciados que os treinadores "na frente" da plataforma são os que você quer (em uma estação terminal) ou (por exemplo) "mais distante dos degraus". Outras plataformas usam direções de bússola abreviadas (eu não posso pensar em nenhum exemplo agora mas eu poderia jurar que há alguns). Outras vezes, como eu disse, é bem arbitrário quando e como os sufixos são aplicados. Nas estações onde as plataformas são mais frequentemente operacionalmente separadas, elas podem até obter números separados para a mesma plataforma!

Em algumas linhas, os números (em oposição aos sufixos) tendem a começar em "1" para a plataforma no lado "para cima" (geralmente em direção a Londres), mas outras linhas aplicam esquemas diferentes.

No Reino Unido, em algumas estações ferroviárias maiores, as plataformas são divididas em seções.

Foi introduzido para permitir que vários trens usem a plataforma ao mesmo tempo.

Dependendo da estação, a plataforma pode ter um sufixo de letra (como a estação Birmingham New Street) ou pode ser dividida numericamente (Bristol Temple Meads tem plataformas que são identificadas com dois números. Por exemplo, 3 em uma extremidade, 4 na outras) as designações são para que as pessoas entrem no trem correto.

Historicamente, os trens eram muito mais longos no Reino Unido. 12 ou 14 carruagens longas. Mas muitos trens no Reino Unido hoje são muito mais curtos, então isso permite um melhor uso.

Além disso, vale a pena notar que algumas das empresas operadoras do Reino Unido também têm zonas de cores nas estações que usam (isso parece estar diminuindo, mas vale a pena mencionar). Essas foram introduzidas para que você possa identificar a seção da plataforma seu carro correto. (Ou seja, os vagões A e B estarão a serviço da zona vermelha)

Para responder a pergunta. No Reino Unido, parece ser atribuído arbitrariamente.

Bem. Eu acho que esta resposta é bastante ampla, não sendo específica do país, mas aqui está o que posso dizer da Áustria (e a AFAICT Alemanha faz o mesmo ou similar):

Os sufixos nos números da plataforma são para segregar as plataformas em segmentos "numerados" (A - D) para que você saiba onde se posicionar para um determinado trem.

Por exemplo Um trem regional de dois vagões pode ser rotulado para parar na plataforma Xa (ou Xd) para que você saiba que ele parará no início ou no final de uma plataforma.

Acho que é mais comumente usado para trens de longa distância que abrangem toda uma plataforma (seção A - D totalmente): anúncios, por exemplo, estado "Intercity de X a Y chegando na plataforma 7. 1ª classe e carro de restaurante está na seção B, ..."

As seções também estão marcadas nos planos de coach nas plataformas, então você tem mais facilidade em localizar o local certo para esperar se tiver uma reserva de assento.