O que “armazenar uma aeronave” significa tecnicamente?

Dependendo de quanto tempo você está armazenando o avião, existem diferentes opções.

Alguns planos podem ser usados ou vendidos no futuro. Eles estão apenas esperando que as condições do mercado melhorem para que o proprietário possa operá-lo novamente, ou alguém estaria disposto a comprá-lo. Alguns aviões são velhos demais para qualquer um querer comprá-los. Nesse caso, eles são mais úteis para o proprietário atual, portanto, eles são armazenados no caso de serem úteis no futuro. Outra possibilidade é de peças de reposição. Enquanto o avião é armazenado, ele pode ser desmontado lentamente para fornecer peças para outras aeronaves ainda em serviço. Quando todas as partes úteis forem removidas, elas serão cortadas em sucata.

Você pode alugar um hangar em algum lugar para armazenar o avião. Isso é muito mais difícil de fazer para aviões maiores, e o espaço do hangar é caro e limitado. No entanto, obviamente, oferece as melhores condições para o avião, onde pode ser protegido do tempo. É mais provável que seja uma solução de curto prazo, a menos que o avião seja muito importante (ou o proprietário tenha bolsos profundos).

Outra opção é o " boneyard :"

Áreas como o sudoeste dos EUA têm umidade muito baixa o ano todo, o que reduz a quantidade de corrosão em uma estrutura de avião. Os aviões são projetados para estarem fora a maior parte do tempo de qualquer maneira, então eles vão aguentar muito bem. Janelas podem ser cobertas para manter as temperaturas internas baixas, e certas lacunas podem ser cobertas também. Pequenos aviões podem ser completamente embrulhados em plástico.

Alguns exemplos incluem o cemitério em Davis Monthan AFB em Tucson, AZ, onde os militares dos EUA estacionam seus aviões e perto do Pinal Airpark , onde muitas aeronaves civis estão armazenadas.

Aqui Há algumas considerações legais. Você pode basicamente dividir aeronaves armazenadas em duas categorias principais: a curto e a longo prazo.

A partir do link, por longo prazo:

When discussing parked or stored aircraft, it is safe to assume one is referring to an aircraft that is no longer in operation and has been placed by the owner, airline or lessor into a manufacturer-approved storage regime to preserve maintenance and asset value.

Em vez disso, por curto prazo:

However, some will also refer to stored aircraft as those that are between owners. [...] a transition [...] takes time and [...] As such, an aircraft will often be stored and out of revenue service for six to 12 weeks.

ou

Additional or unusually lengthy checks can delay the aircraft from revenue service for many months, during which time they are sometimes referred to as parked or stored.

mas, no final, para responder por que eles não são vendidos:

With the exception of these transitions, the majority of aircraft in storage are there because they are no longer economically viable to operate; it is cheaper to put the aircraft into a storage programme than to fly it.

Você mantém a segurança para que você possa desfazê-lo.