Conforme publicado no Avherald , o CAA do Líbano divulgou o relatório final em janeiro de 2012, detalhando a investigação e suas descobertas. O link no Avherald está quebrado, o site atual do CAA pode ser encontrado aqui . A página principal ainda está vinculada a uma página no relatório , onde ele pode ser baixado.
A seção 1.11 descreve a recuperação e o conteúdo dos registradores de voo e descreve os dois gravadores como sendo "imediatamente colocados na água".
Veja este fragmento:
The DFDR was recovered from the Mediterranean Sea by the Lebanese Navy divers and turned over to the IIC in presence of members from the IC on 7 February, 2010. The DFDR was immediately packed in water to prevent/delay the onset of corrosion and transported to the BEA laboratory in Paris France under the custody of the IIC accompanied by a Lebanese and an Ethiopian IC members.
E este aqui:
A thorough hand search of the sea bed was then carried out the Lebanese Navy divers who finally succeeded in retrieving the CSMU and handing it over to the D/ICC in the presence of members from the IC on 16 February. The CSMU was immediately packed in water to prevent/delay the onset of corrosion and transported under the custody of the D/IIC and an Ethiopian member of the IC to the BEA laboratory in Paris France, for readout on 16 February, 2010.
Embora isso possa ser impreciso, é muito mais provável que a reconstrução tenha perdido esse ponto.