Com base na minha experiência, sendo qualificado como eletricista de carregamento de bateria em submarinos e instalando / atualizando / mantendo o sistema elétrico de 12v em meu motorhome.
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A gravidade específica do eletrólito da bateria não é específica do modelo ou da bateria, portanto, seu gráfico está bem.
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Amp-horas é uma medida da corrente consumida (ou o grande número de elétrons que você extraiu da bateria) em vez de rastrear watts, o que é uma medida de energia. Você pode rastrear facilmente a quantidade de energia usada, mas seria impossível determinar o estado real da carga na sua bateria. Seria como se você tentasse medir quanto de combustível você tinha deixado em seu carro lendo um "medidor de potência acumulada".
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Um hidrômetro manual é bom - evite os super baratos disponíveis na loja de autopeças.
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Obtenha um monitor de carga real da bateria que mede as horas de entrada / saída de amp. Eu uso um feito pela Xantrex.
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Você precisa testar a bateria para saber que ela está ruim.
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Uma carga equalizadora envolve manter a corrente de carga em um valor baixo, o que aumenta a carga tensão - assim, se seu controlador de carga não permitir que você ajuste EQ atual em um valor, novo. 10 amps é provavelmente próximo o suficiente da taxa de carga apropriada para equalização - no entanto, se sua matriz for capaz de fornecer apenas 10 amps a pleno sol, convém reconsiderar essa estratégia.
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Quem se importa. A capacidade da bateria é uma função da taxa de descarga, de modo que o valor é efetivamente inútil para você como uma métrica de monitoramento.