Os vórtices que saem das extremidades da asa estão fora da largura do estabilizador ou estabilizador / elevador, portanto, haveria pouca interação.
No meu avião, por exemplo, as asas são 35 pés e 6 polegadas de largura, o estabilizador de apenas 11 pés e 10 polegadas.
Assim, o final da asa é de 17,25 pés da linha central, o fim do estabilizador a 5,9 pés, assim 11 + pés de depuração.
